印度铁道部已经对恰蒂斯加尔邦现有的1170公里宽轨网络进行了100%的电气化，逐步实现到2030年实现净零碳排放。

　　根据铁道部的一份声明，该州新的宽轨(BG)网络将与电气化一起获得批准，与铁路100%电气化的政策同步。

　　印度铁道部表示:“按照到2030年实现净零碳排放的目标，印度铁路已经对恰蒂斯加尔邦现有的宽轨铁路网络进行了100%的电气化。”

　　这将降低线路运输成本(降低约2.5倍)，增加运输能力，增加区段容量，降低电力机车的运行和维护成本，采用节能环保的运输方式，减少对进口原油的依赖，节省外汇。

　　恰蒂斯加尔邦的领土位于东南部、中部和东海岸地区。一些主要的火车站是比拉斯布尔、赖布尔、杜格和科尔巴。

　　比拉斯普尔是恰蒂斯加尔邦最大的火车站，位于孟买-豪拉干线上。它是一个重要的枢纽，连接孟买、德里、加尔各答、金奈、海德拉巴和班加罗尔等主要城市。恰蒂斯加尔邦是印度货运量最高的地区，铁路收入的很大一部分来自这里。

　　铁路网络在从恰蒂斯加尔邦到全国其他地区的矿产、农产品和其他货物运输中发挥着重要作用。恰蒂斯加尔邦一些著名的列车是杜尔格-贾格达尔普尔特快，恰蒂斯加尔邦特快，萨姆塔特快，卡林加乌特卡尔特快-这些列车提供了通往该州不同地区和其他主要城市的便利连接。

　　本周早些时候，东北边境铁路完成了两个关键路段的电气化，其中包括梅加拉亚邦的Mendipathar，这将使电动机车牵引的火车进入该邦。3月13日，印度铁道部宣布完成了北阿坎德邦整个宽轨铁路网络的电气化，几周前，铁道部曾表示已经完成了北方邦所有宽轨线路的电气化。

　　印度铁路有18个区域，其中7个已经实现了电气化。2021年6月，西部中央铁路成为首个实现100%电气化的铁路。上个月，东北铁路实现了100%的电气化，而中央区上周才加入俱乐部。其他通电的地区包括东海岸、中北部、东部和东南部。