根据铁道部的官方数据，在2018- 2019年至2022-23年期间，铁路部门仅招聘了12409名女性，而同期男性招聘了16.4万名。印度铁道部周三对人民院表示，印度铁路没有领域划分，各种职位都对男性和女性开放。

　　铁道部公布了过去五年男女招聘人数的数据。在招聘的12409名女性中，2019-20年度招聘的人数最多，为8957人。2018- 2019年，铁路共招收女性786名。在2020-21年度(779人)、2021-22年度(276人)和2022-23年度(1611人)，女性就业人数处于边缘。

　　男性的数据形成了鲜明的对比。在过去五年招聘的164,281名男性中，仅2019- 2020年就招聘了128,570名。该部门还列出了2018-19年度(707人)、2020-21年度(4779人)和2021-22年度(4336人)招募的男性人数。本财政年度的临时数据显示，铁路部门今年共招聘了20889名男性。

　　在回答来自北方邦拉尔甘吉的BSP议员Sangeeta Azad的问题时，铁道部表示，铁路招聘的所有职位都对男性和女性开放。

　　“为了鼓励女性在铁路部门就业，从女性考生那里收取的申请费将退还给那些参加笔试的人。此外，寡妇、离异妇女以及与丈夫司法分离但未再婚的妇女的年龄上限放宽至35岁。”

　　此外，对于女性考生，身体效率测试(无论在哪里进行)的资格标准也有所放宽。此外，还为铁路保护部队(RPF) C组招募的女性提供10%的水平预留。

　　周一，亚洲首位女性机车驾驶员苏雷卡·亚达夫(Surekha Yadav)也成为了首位驾驶凡德巴拉特特快列车的女性。她驾驶了新开通的半高速列车，往返于索拉普尔站和孟买的Chhatrapati Shivaji Maharaj终点站之间。