
该市投票禁止在街上出租电动滑板车,这对电动交通市场是一个沉重打击。官方结果显示,大约90%的投票支持禁令。
据《卫报》报道,巴黎是2018年推出电动滑板车的先驱。在巴黎市长安妮·伊达尔戈周日组织的全民公投中,89%的居民反对在该市保留共享电动滑板车。
巴黎街道上有近1.5万辆电动滑板车,由Lime、Dott和Tier等公司运营。这三家公司现在必须在9月1日之前将车队撤出该市。
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据TechCrunch报道,伊达尔戈最初欢迎共享电动滑板车进入巴黎,现在他正在推动首都成为一个更适合居住的15分钟城市。
伊达尔戈说,滑板车是造成很多事故的原因,而且这种商业模式太贵了,难以持续,10分钟的骑行成本约为5欧元。
据报道,2021年6月,一名31岁的意大利女子在沿着塞纳河行走时被一辆载有两名乘客的电动滑板车撞倒,不幸身亡。
多特、莱姆和蒂尔在一份联合声明中表示,选民投票率低影响了公投结果。只有103084人参加了投票,约占巴黎注册选民的7.5%。
该禁令不会对共享微型交通公司提供的电动自行车产生影响,它们将留在该市。
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