周四，诺福克南部的一名官员在俄亥俄州东巴勒斯坦市政厅代表他的公司接受了严厉的批评。(WEWS)

　　诺福克南方铁路公司周一宣布推出六点安全计划，以“立即加强其运营安全”。此前，俄亥俄州东巴勒斯坦发生有毒火车脱轨事故，引发人们对健康的担忧。

　　美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)的一份报告称，在2月3日脱轨前，列车的轴承“高于环境温度253华氏度”，铁路运营商表示，他们将实施的许多改变都集中在监测轴承上。

　　诺福克南方公司总裁兼首席执行官艾伦·肖在一份声明中说:“美国国家运输安全委员会的报告清楚地表明，有意义的安全改进需要行业的全面努力，将轨道车和油罐车制造商、轨道车所有者和出租人以及铁路公司团结起来。”

　　“我们渴望帮助推动这一努力，我们不会等待采取行动，”他补充说。

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　　2月15日，俄亥俄州东巴勒斯坦，一名清洁工人站在诺福克南方货运列车脱轨的油罐车厢上。该公司周一宣布了加强安全的六点计划。(美联社/吉恩·j·普斯卡尔/美联社新闻室)

　　根据该公司的说法，这六项变化是“加强热轴承探测器网络”、“试点下一代热轴承探测器”、“与行业合作，进行热轴承探测器的实践”、“部署更多的声波轴承探测器”、“加速我们的数字列车检查计划”和“支持强大的安全文化”。

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　　上周，俄亥俄州东巴勒斯坦的一名居民在市政厅会议上向诺福克南部的一名官员讲话。(WEWS)

　　它还说:“这些加强的安全措施是在2月23日NTSB发布初步报告之后采取的，该报告将脱轨和最初的火灾追溯到23号车的一个过热的车轴上，该车载有塑料颗粒。”“美国国家运输安全委员会随后的测试表明，五辆装载氯乙烯的罐车中有三辆的减压阀上的铝盖熔化了。”

　　作为变化的一部分，诺福克南方公司计划在其轨道网络中增加大约200个热轴承探测器，并将“立即加速声学轴承探测器的部署”，这些探测器“分析轴内振动的声学特征，并可以识别视觉检查无法识别的潜在问题”。

　　无人机拍摄的画面显示，2023年2月6日，俄亥俄州东巴勒斯坦的货运列车脱轨。(美国国家运输安全委员会/路透社/路透社图片)

　　该公司还计划加入联邦铁路局(Federal Railroad Administration)的机密近距离报告系统(Confidential Close Call Reporting System)，在自身努力的基础上，鼓励“铁路司机在看到不安全的东西时大声疾呼”。