截止日期:2024年2月26日，上午8点
作者:朱迪思·芬斯特布希
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分裂
西班牙国民警卫队试图打击西班牙南部的毒品走私，现在两名警察被黑手党杀害。
?德新社(符号图片)
在直布罗陀海峡上，摩洛哥和西班牙之间只有几公里的距离。
这里一直都有走私活动，今天主要是大麻。
两名警察在巴贝特的死亡表明，追求利润丰厚的生意、从不缺人手的毒品黑手党之间的暴力达到了新的水平。
巴贝特——这太诱人了:某天晚上骑着轻便摩托车到处转，用对讲机宣布警察在哪里巡逻，赚600欧元，如果一切顺利，甚至可以赚1000欧元。
然后等下一个电话。
为什么要学习，拿到学位，然后为每月1000欧元的薪水工作?
Puntos是这些年轻人的名字，他们骑着轻便摩托车沿着西班牙最南端的加的斯省海岸行驶，而摩洛哥的大麻包则穿过直布罗陀海峡到达西班牙，从而到达欧洲。
这样的毒品船，叫
narcolancha
在西班牙，2月9日在巴贝特港碾过了一艘国民警卫队的小艇，从视频中可以看到，调查法官也认为，这是故意的。
两名警察被杀，另一名严重受伤;警察工会说这是谋杀。
与此同时，人们站在安达卢西亚沿海小镇的码头上，为这艘毒品船的船员欢呼，并咒骂国民警卫队和警察。
自事件发生以来，安达卢西亚的这个拥有2.3万居民的小镇一直是每个人的话题。来自西班牙各地的电视和广播团队与居民交谈，其中大多数人希望保持匿名。
上世纪90年代，毒枭Antón Vázquez牵着金链子上的小狮子走过这里的街道，人们的记忆仍然历历在目。
今天的巴贝特不一样了，先是渔业不了了之，然后是毒品交易，谢天谢地。
失业率已从53%降至27%，市长米格尔·莫利纳(Miguel Molina)像念咒一样对着麦克风说:“巴巴特是一个诚实、谦虚的沿海小村庄，它不想回到过去，将发展成为一个旅游胜地。”他补充说，2月9日杀害两名警察的人甚至不是来自巴贝特。
走私活动一直发生在直布罗陀海峡，其最窄处仅为非洲和欧洲之间的14.4公里。
曾经是烟草，现在主要是来自摩洛哥的大麻，但越来越多的可卡因来自南美，因为在加利西亚和后来的阿尔赫西拉斯的大型港口的控制，警察多次没收大量可卡因并逮捕黑手党头目。
巴贝特可能已经取得了飞跃，至少在某种程度上，但西班牙南部的其他沿海城镇仍然是毒品热点，尤其是直布罗陀的近邻La Línea de La Concepción。
La Línea是西班牙失业率最高的城市，1月份失业率为35%。
弗朗西斯科·梅纳(Francisco Mena)说，在63000名居民中，至少有4000人从事贩毒活动。几十年来，他一直在直布罗陀营地与“另类”协会(Alternativas association)一起打击贩毒活动。
他的座右铭是:光有警察是不够的;年轻人需要其他选择，这样他们才不会一开始就落入毒品黑手党的魔掌。
梅纳说:“你的未来更多地取决于你出生地的邮政编码，而不是你的基因密码。”
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这位西班牙人说，在La Línea，毒枭们乐于为最穷的人支付电费或为他们的孩子送圣诞礼物，同时把自己的孩子送到昂贵的私立学校。
La Línea的整个城市化被普遍称为毒枭别墅(Villa Narco)，这是一个住宅区，到处都是非法建造的豪华小屋，所有人都是毒枭，他们住在高墙后面，被这座城市的年轻人尊为现代罗宾汉。
在这里，他们协调了一个组织完美的贩毒团队，就像一个大型国际公司。
职业阶梯的下一步是
分
在美国，那些骑着摩托车吸食毒品的男孩(以及越来越多的女孩)的处境
短工
在海滩上卸下毒品船，把大麻包拖到等候的卡车上的青少年。
根据载货情况，目前有15到20辆这样的“载货车”在使用，它必须快速完成，而且风险很大，但每个机头的载货最高可达2500欧元。
下一个工资等级是
车辆
他们开着装有大麻的送货卡车，每运送一箱大麻，他们就能获得高达2万欧元的报酬
guarderías
在西班牙，毒品最终被从储存设施中取出并运输到整个欧洲。
任何建造自己的房子或车库的人
可作为
guardería每笔订单可收取高达6万欧元的费用。
大麻通常是通过公路从储存设施运输出来的，但这里也有例外，比如在科斯塔布兰卡附近对一艘毒品船的壮观追逐。
除了黑手党在陆地上创造的就业机会外，为了组织利润丰厚的毒品交易，海上还有其他职位需要填补。
薪水最高的是驾驶毒品快艇的司机，每份工作的薪水高达5万欧元。
自2018年以来，这些速度极快、功能强大的刚性充气船在西班牙被禁止私人使用。
举例来说:在巴贝特用来杀害警察的毒品船长14米，有4台200马力的舷外发动机。
这艘船重达5吨，可以运送多达3吨的大麻。
作为比较，Guardia民用船长6米，只有一台60马力的发动机。
让我们回到安达卢西亚海岸的毒品交易:在公海上，飞行员和他的同伴有时要等好几天才能得到许可，才能在摩洛哥取走大麻，然后运到西班牙一个偏远的海滩。
在这段时间里，船上的船员会从陆地上得到食物和汽油——这对那些把超市的购物车装满能量饮料和快餐的跑腿男孩来说又是一个诱人的机会。
毒品是用这种快艇在西班牙上岸的。
(象征性照片)?Guardia Civil
正如我所说，走私在这里一直存在，就像在西班牙的其他地方一样。
是什么改变了人们的意愿
贩毒集团)
使用暴力，就像在巴巴特的例子中，他们不再逃避警察，而是跟上了警察。
“这是我们第一次看到毒品贩子愿意杀人，”一位不愿透露姓名的国民警卫队官员告诉《El País》报纸。
权力游戏一直存在;例如，2018年，20名贩毒集团成员冲进了La Línea的医院，把一名在被捕期间受伤的贩毒集团成员赶了出来。
当时，西班牙内政部在直布罗陀Campo de Gibraltar开展了一项打击贩毒的特别行动:著名的Ocon-Sur, 150名Guardia民事官员，从2018年开始系统地对安达卢西亚海岸的黑手党采取行动，在四年内逮捕了近2万名嫌疑人，仅在2021年就没收了676吨大麻。
奥康苏尔的老板大卫·奥利瓦在2022年夏天被捕。
据说他与毒枭有联系，在节日活动中被看到，据说还泄露了秘密。
他的高度专业化的雇员被分配到国民警卫队的其他部门。马德里为一项“特别计划”提供了3700万欧元，但奥孔-苏尔已经成为历史，这项特别计划将于2025年到期。
2018年至2022年期间，大量警察的存在和重要毒枭的逮捕对Cádiz海岸产生了影响，在人员方面也是如此。许多退伍军人都在监狱里，而更年轻、更狂野、更没有经验的人感觉到他们的机会，并担任领导职务，以维持毒品交易。
刑事律师曼努埃尔·莫雷内特(Manuel Morenete)为Cádiz的毒枭及其走狗代理了15年，他告诉El País:“现在在这里的那些人几乎不知道任何界限，他们不尊重权威。”
在Barbate事件发生后，西班牙警察工会不仅要求内政部长Fernando Grande-Marlaska辞职，还要求在Cádiz海岸提供更多资源、更多物资和更多人员，法院也是如此，因为它们没有跟上进程。
就像加的斯海岸小镇上的居民一样，他们感到被这里的政治孤立了，这里是两大洲之间的无人区，远离马德里。
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