该机构提出了一项所谓的危害调查结果，即使用含铅燃料的飞机造成或促成了可能损害公众健康和福利的污染。

　　大多数使用含铅燃料的飞机都是小型活塞发动机飞机，载客2至10人。商用喷气式飞机不使用含铅燃料。

　　提出的危害发现被认为是利用EPA根据《清洁空气法》的权力来解决这一铅污染来源的第一步。

　　环保署署长迈克尔·里根在一份机构新闻稿中说:“科学很清楚，对我们的孩子来说，接触铅会造成不可逆转的终生健康影响。”

　　“使用含铅燃料的飞机是该国空气中铅排放的主要来源，”他说。“今天的提案是向前迈出的重要一步，因为我们正在努力减少铅接触和保护儿童健康。”

　　下一步是征求公众对拟议的危害裁定的注意和评论。环保局将审查这些意见，并在2024年发布最终结论。

　　该机构没有提出飞机发动机铅排放标准，但它可能稍后提出监管标准。

　　美国空气中的铅含量自1980年以来下降了99%。

　　环保署的行动是美国联邦政府为遏制铅污染而采取的一系列行动中的最新行动。拜登政府已经着手安全替代含铅航空气体。今年早些时候，美国联邦航空管理局(FAA)与航空和能源行业一道宣布了一项将活塞发动机飞机改用无铅燃料的计划。

　　美国联邦航空局已经批准了一种无铅燃料的安全使用，这种燃料可以用于许多活塞发动机飞机，也可以用于特定飞机的其他燃料。

　　除了航空燃料，铅暴露还可能来自几个来源，包括含铅涂料、受污染的土壤和电池回收或金属加工产生的工业排放。

　　目前还没有确定儿童的安全血铅水平，儿童可能因接触铅而遭受不可逆转的健康影响。低水平的睡眠会影响智商、注意力和学业成绩。成年人可能会因接触铅而出现心脏问题、血压升高、肾功能下降和生殖问题。

　　更多的信息

　　世界卫生组织有更多关于铅中毒的资料。

　　来源:美国环境保护署，新闻发布，2022年10月7日