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自动越野车辆和更多:DLR如何提供人道主义援助

  

  

  截止日期:2024年2月22日,上午9点

  作者:Tobias Gmach

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  分裂

  越野车辆将救援物资运送到危险地区,无需人员,这是DLR与“世界粮食计划署”合作项目的一部分。

  ?DLR

  总部位于奥伯法芬霍芬的DLR已经重新与联合国世界粮食计划署结盟。

  科技被用来对抗饥荒和其他灾害。

  奥伯法芬霍芬-预测饥荒,提供危机信息和填补供应缺口:位于奥伯法芬霍芬的德国航空航天中心(DLR)正在利用现代技术——特别是与联合国世界粮食计划署一起——实现这些目标。世界粮食计划署是世界上最大的人道主义组织。

  这对合作伙伴现在已经重新建立了联盟:DLR首席执行官Anke kayser - pyzalla教授和“世界粮食计划署创新加速器”负责人Bernhard Kowatsch在慕尼黑签署了一项为期五年的合作协议。

  根据DLR新闻办公室的说法,目的是进一步开发和使用尖端技术进行人道主义援助。

  签署仪式是“世界粮食计划署创新推介活动”的一部分,该活动是慕尼黑安全会议的一项附带活动,有200名技术专家和来自政界和商界的贵宾参加。

  在创新展上,DLR介绍了其“人道主义援助技术”倡议的主要活动。

  这包括FamPred项目。

  这背后是基于艺术智能(AI)预测粮食安全趋势的方法——它们被应用于世界各地的脆弱地区。

  “初步研究表明,可以在60天内进行良好的预测,并且可以通过改进数据库和优化人工智能流程进一步延长预测时间。

  为此,FamPred也在与谷歌合作。”

  联盟更新:DLR主席Anke kayser - pyzalla教授和世界粮食计划署创新加速器负责人Bernhard Kowatsch。

  ?世界粮食计划署

  另一个例子是Data4Human项目。

  它使用基于人工智能的损害检测,帮助在灾难发生后提供有关受灾地区的及时、准确的卫星和无人机信息。

  DLR解释说:“在很短的时间内,救援队就有了最新的受灾地图,以确定受灾地区,估计受灾人数,并计划运送救援物资。”

  在“Sherp越野车”的帮助下,世界粮食计划署已经向世界各地有需要的人运送了各种粮食。

  运输路线对司机来说往往很危险。

  在Ahead项目中,半自动“Sherps”投入使用,以应对“极端情况下的关键最后一公里”。

  在DLR首席执行官kayser - pyzalla看来,“Ahead”是与世界粮食计划署合作的亮点之一。

  总的来说,她说:“自2019年我们开始合作以来,我们一直致力于车队管理和自动驾驶汽车、无人机、地理信息以及饥饿预防和预测等主题。

  知识和技术的相互转移一直是焦点。”

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